01.04.2008
TRANSPORTS : Le train électrique détrôné par la traction vapeur.
Non, vous ne rêvez pas, malgré le 1er avril, ce n'est pas un canular. Voici bientôt 10 ans que la société DLM A.G. s'est mise en tête de prouver que la traction vapeur avait été un peu vite enterrée. L'idée de base consiste à démonter entièrement une vénérable machine à vapeur et à lui implanter les derniers rafinements technologiques disponibles. Renforcement de l'isolation, optimisation de la combustion, train de roulement amélioré... Sur les machines ainsi revues et corrigées, seul l'aspect extérieur peut laisser croire à une adroite supercherie. Les locomotives ainsi survitaminées voient leur rendement plus que doubler. La disponibilité de ces machines devient quasi immédiate et leur couts opérationnels ramenés à des valeurs équivalentes si ce n'est inférieures ceux d'une motrice diesel équivalente. Le vieux funiculaire du Brienz Rothorn Bahn (Suisse) ainsi équipé voit sa puissance augmentée de 36% pour une masse réduite de 25 % et une consommation réduite de... 41%. Exit le Charbon ! Tout en émettant moins de particules que le diesel ces machines increvables brûlent désormais du mazout avec un appétit d'oiseau et l'on imagine sans peine la possibilité d'y utiliser un biocarburant bien vert.
En ce premier avril Alternotre vous offre quelques vues de ce canular...qui n'en est pas un... Et dont on pourrait bien entendre re-parler un jour.
Pour plus d'informations : http://www.dlm-ag.ch/
07:40 Publié dans ecologie | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : Vapeur, transports, innovation, écologie
18.03.2008
Virgin Atlantic met de l’huile de noix de coco dans les réservoirs
Inutile selon certains écologistes
Le point du 28 février 2008 juge durement l’expérience tentée par Virgin Atlantic. Ce test avait pour but de faire voler un Boeing 747 dont un des réservoir contenait un mélange contenant 20% d’un biocarburant à base d’huile végétale. Commentant cette réalisation Mr Kenneth Richter, responsable des « amis de la Terre » annonce « les biocarburants nous détournent de l’objectif de lutte contre le réchauffement climatique ». De nombreux groupements écologistes ne voient pas l’intérêt de développer ces alternatives énergétiques arguant que les économies en émission de CO2 sont négligeables, que ces productions détruisent des éco-systèmes naturels et participent à l’augmentation des prix des produits agricoles.
Biocarburant à base d’huile végétale : le pétrole vert
Dans son communiqué de presse daté du 24 février 2007, Virgin Atlantic clarifie que ce vol n’était qu’un test visant à prouver la faisabilité du concept. Cette entreprise précise également qu’à l’avenir, l’huile serait produite à partir d’algues. Ce dernier point est particulièrement important car :
- Les huiles générées à partir d’Algues ont un rendement agricole 20 fois supérieur à ce que peuvent produire les meilleurs plantes terrestres.
- Les algues ne rentrent pas en compétition avec les productions agricoles alimentaires.
- Les algues se nourrissent essentiellement des effluents de l’activité agricole et humaines. Virgin Atlantic vise particulièrement la génération d’algues à partir des eaux usées.
Références :
Interview de Richard Branson : http://www.independent.co.uk/environment/climate-change/f...
Communiqué de presse Virgin : http://www.virgin-atlantic.com/en/gb/allaboutus/pressoffi...
22:45 Publié dans ecologie | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : ecologie, biocarburants, algues, transports
